Lade & Startgerät, Prostarter 920, 6V / 12V / 24V
Der PROSTARTER 920 AUTOMATIC Lader ist ein professionelles Batterieladegerät zum Starten von Fahrzeugen und zum Laden von 6-, 12- und 24-Volt-Batterien. Das Gerät verfügt über einen 10 Stufigen Ladevorgang um die Batterie bestmöglich zu Laden
- Anlaufstrom / Startstrom: max. 800A (12V/24V)
- Bemessungsanlaufstrom EN 60335-2-29: 700A
- Ladestrom max.: 6V/45A, 12V/70A, 24V/70A
- Ladespannungen: 6V / 12V / 24V
- Schutzart: IP20
- Netzspannung: 230V
- Nennkapazität der Batterie: 20Ah – 1000Ah
- Gewicht ca. 28kg
- Schutz vor Kurzschluss, Überlastung, Verpolung
- Starterkabel mit Bajonet Stecker
Geeignet für folgende Batterien:
- Nass
- Gel
- MF (wartungsfrei)
- AGM (mit Glasfasermatte)
- EFB (für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System)
- LFP (Lithium-Eisenphosphat)
Lademodus:
- STD – Nassbatterien mit Flüssigsäure
- GEL – Gelbatterien
- AGM – wartungsfreie AGM- , MF- und EFB -Batterien
- 12V-LITHIUM – Lithium-Eisenphosphat-Batterien ( LiFePO4 )
PROSTARTER 920 ist ein Start / Ladegerät für 6 / 12 / 24-Volt Batterien
Das Ladegerät verfügt über ein Mikroprozessor-Steuerungssystem , das einen automatischen Übergang in den Erhaltungsmodus nach Erreichen der erforderlichen Batteriespannung und eine automatische Wiederaufnahme des Ladevorgangs nach Abfall der Batteriespannung gewährleistet.
Das Gerät ist mit einem digitalen Display ausgestattet , das je nach gewähltem Modus die Ladespannung oder den Ladezustand der Batterie (%) anzeigt.
REPARATUR – Nach dem Anschließen der Batterie und der Aktivierung der Funktion prüft das Ladegerät den Sulfatierungsgrad der Batterie. Falls ein entsprechender Bedarf festgestellt wird, leitet das Ladegerät den Regenerationsprozess ein.
TESTER – Je nach gewähltem Testmodus zeigt das Gerät die Batteriespannung, den Ladezustand oder die Lichtmaschinenspannung an.
VERSORGUNG – eine Funktion, die die an das Fahrzeug angeschlossene Batterie unterstützt, um die zusätzliche Belastung zu reduzieren, die durch bestimmte Vorgänge bei einer einfachen Inspektion/Wartung des Fahrzeugs entsteht.
Der 10-stufige Ladevorgang gewährleistet optimale Ladebedingungen für die Batterie. Das automatische Steuerungssystem passt jede der 10 Ladestufen an, um die Batterie optimal zu laden.
SCHRITT 1 – Erhaltungsladung – beginnt den Ladevorgang mit niedrigem Strom, analysiert dann die Batterie und prüft, ob sie den Ladestrom aufnehmen kann; verhindert das Laden einer beschädigten Batterie
SCHRITT 2 – Entsulfatierung – Die Batterie wird mit einem Impulsstrom geladen, wobei der Sulfatierungsgrad bei niedriger Spannung überprüft wird.
SCHRITT 3 – Sanftanlauf – Der Gleichrichter erhöht den Ladestrom schrittweise, bis der eingestellte Ladestrom erreicht ist.
SCHRITT 4 – Konstantstrom – Die Batterie wird mit einem vorgegebenen Strom geladen, bis die entsprechende Spannung erreicht ist.
SCHRITT 5 – Analyse – ein Schritt zur Analyse der Ladefähigkeit des Akkus.
SCHRITT 6 – Konstantspannungsladung – Nach Erreichen des erforderlichen Ladezustands schaltet die Batterie auf Konstantspannungsladung um.
SCHRITT 7 – Erholungsladezyklus – eine Phase erhöhter Ladeaufnahme zum Ausgleich des reduzierten Ladestroms
SCHRITT 8 – Absorption – Laden mit reduziertem Strom für das entsprechende Spannungsniveau
SCHRITT 9 – Analysieren – ein Schritt, der die Fähigkeit der Batterie analysiert, eine Ladung zu speichern.
SCHRITT 10 – Erhaltungsladung – eine Phase, die die Batterie aufrechterhält (Erhaltungsladung) und ihren Zustand überwacht; bei Bedarf wird der Ladevorgang mit reduziertem Strom fortgesetzt.
Max. Anlaufstrom: 900A

- Start Funktion
- 10 Stufen Ladefunktion
- Unterstützungsfunktion
- Reparatur Funktion
- 1x Lade / Startgerät, ProStarter 920
- 1x + Pol Kabel mit Klemme 25mm²
- 1x – Pol Kabel mit Klemme 25mm²
- Bedienungsanleitung DE





















